壓縮空氣管路在材料的選擇上有哪些特點

壓縮空氣管路配管時，主管道必須有稍微的傾斜，以利于管道中的冷凝水排出。管路應設有排污閥，并定期進行排污。配管管路的壓力不得超過壓縮機設定壓力的5%，故配管時好選用較大的管徑。管路應盡量縮短且直線，盡量減少彎頭及各類閥門的使用，以減少壓力的損失。

大氣中含有腐蝕性的氣體、水蒸氣、碳氫化合物等雜質，每立方米的空氣中大約混有1億4千萬個固體微粒，這些雜質中有80％以上的顆粒直徑小于2μm，因此將很輕易的通過空壓機和濾清器，進入壓縮空氣系統中

支線的管路必須從主管路的頂端接出，避免主管路中的冷凝水沿管路流至壓縮機組中。主管路不要任意地縮小或者放大，如果必須縮小或放大時必須配合漸縮管，否則的話很容易以為壓力的增加，而導致大的壓力損失；同時會由于氣體的沖擊壓力，使管路的壽命大大縮短。

國內各工廠、企業壓縮空氣輸送管道均是直線型，單向管道，這樣會造成前端工作崗位可以正常工作，后端崗位壓力及流量供應不足。另外，在安裝設計時，沒有考慮分段區控制閥的設置，一個區域或一臺設備出現故障會造成全廠停產誤工。在安裝時，也很少考慮排水問題，很多企業的壓縮空氣輸送管道非常凌亂，有空中飛的，也有地下埋的，錯綜復雜，無法排水

要考慮到過長距離造成的壓力損失，即壓力降的問題。對于用氣點相對較多的工廠，可鋪設環形供氣管道，主管道的管徑加粗到空壓機出口管徑的二至三倍。環形管道在必要時可在管道的中間位置加裝儲氣罐。